Industrie Technik

Bevor ein Fahrzeug in der Industrie überhaupt hergestellt werden kann, müssen viele Dinge vorher geschehen.

Alles beginnt mit der Planung des neuen Fahrzeugs. Hier wird mithilfe von Marktanalysen festgelegt, welches Auto gebaut wird, wie viel Stückzahlen es geben soll und wie die Eigenschaften des neuen Fahrzeugs aussehen sollen. Auch der Preis wird in der Planung festgelegt, was viele Schritte in der nächsten Phase beeinflussen wird.

Die nächste Phase vor der Automobilherstellung ist die Designphase. Hier wird aus den Vorgaben der Planung, das Design des Fahrzeugs abgeleitet. In dieser Phase wird das wesentliche Aussehen des Fahrzeugs erstellt.

Der nächste Schritt ist die Konstruktion. In dieser Phase werden alle Teile des Fahrzeugs hergestellt und kontrolliert. Die Vorgaben des Designs müssen hier eingehalten werden. Ebenfalls müssen andere Kriterien bei der Herstellung strengstens beachtet werden:

  • Kosten, die Fertigung und Konstruktion beeinflusst später enorm die Herstellungskosten für die einzelnen Teile.
  • Qualität, die Qualität des fertig gestellten Automobils ergibt sich letztendlich aus der Konstruktion. Größere Qualität bedeutet gleichzeitig auch höhere Produktionskosten.
  • Herstellbarkeit, die Herstellbarkeit muss nicht nur in der Konstruktionsphase realisierbar sein, sondern soll auch später in der Massenproduktion möglichst günstig hergestellt werden können.
  • Gesetze, für bestimmte Märkte müssen bestimmte Regeln und Gesetze eingehalten werden. In Deutschland gibt es z.B. andere Vorgaben als in den USA.

Im nächsten Schritt geht es um die Produktionsplanung, hier muss die Produktion des jeweilig neu kreierten Fahrzeugs geplant werden. Oft wird die Planung in schon bestehende Hallen eingeplant. Auch zu beachten ist, dass wenn in bereits bestehende Hallen eingeplant wird, die bestehende Fertigung anderer Automobile nicht unterbrochen oder gestört wird. Sind diese Schritte alle abgeschlossen, kann es zur Produktion des neu geplanten Fahrzeugs kommen. Hier unterläuft die Produktion verschiedene Produktionsebenen.

Alles beginnt in der Gießerei. Hier werden verschiedene Teile gegossen, die später in das Fahrzeug eingebaut werden. Der nächste Schritt geschieht im Presswerk. Hier werden die Blechteile hergestellt, die später zu einer Karosserie zusammengestellt werden.

Im Rohbau werden die Teile aus dem Presswerk zu einer Rohkarosserie zusammengefügt und verschweißt. Immer häufiger kommen auch neue Varianten im Rohbau vor, wie z.B. das Zusammennieten von bestimmten Karosserieteilen. In den meisten Fällen, gibt es im Rohbau unzählige Roboter, die das Schweißen etc. automatisch erledigen. Die Karosserieabteilung wird wieder in verschiedene Abteilungen unterteilt: Darunter fallen z.B.: Türenstraße , Bocklinie, Motorraumfertigung usw.

Die nächste Abteilung, in die das Fahrzeug gelangt, ist die Lackiererei. Hier wird das Fahrzeug zuerst einmal gegen Korrosion geschützt. In der Lackiererei wird die Karosserie meistens durch 1-2 Tauchbäder gefahren. Nach der Lackierung wird das Fahrzeug mit einem Klarlack versiegelt.

In der Montage werden dann alle noch fehlenden Teile an die Karosserie ergänzt. Meist werden hier die Türen wieder demontiert und in einer extra Verarbeitung parallel zur Karosserie ebenfalls mit allen wichtigen Bauteilen ausgestattet. Danach wird der Innenbereich des Fahrzeugs vorgenommen. Hier werden der Himmel, Teppiche, Verkleidungen etc. eingebaut und einige der Betriebsstoffe eingefüllt. Hiernach werden die Türen wieder in das Fahrzeug eingebaut. Wenn das Fahrzeug soweit fertiggestellt ist, erfolgt die Qualitätskontrolle.